紀錄我們旅行的一點一滴 | ACTravelling

柏林馬拉松，世界最速賽道，一條高速及充滿歐洲近代史的賽道 報名過程及訓練過程，賽前經歷 小弟報名是用抽籤的，2018的柏林馬拉松報名期早在2017年的十一月開放，2019年的就會在2018年10月17日開放報名，報名的要快了！ 筆者及現在為未婚妻的女友有幸在2017年12月1日得知中籤了！開心到彈起！ 為何會那麼幸運，兩個都同時中籤呢？因為柏林馬在2018年實施了組隊報名的慨念，大會首次開放以組隊形式報名方式，意思就是抽獎中籤就是整隊一起中籤，不中的話就一個都不能跑，對於一些想一起跑的人是夠方便了！而且更方便情侶檔/朋友一起參加，但是如果想增加機會的話，還是分開報名感覺會來得更易！ 一起領號碼布的機會不多 另外有一個小提示，在報名時，大會會問你寄存行李bag drop或是領取一件限量版berlin marathon poncho，2者只能選一樣！而且不能轉換選項，我昨年大意地選了領取poncho，我曾經主動聯絡大會轉換選項選擇bag drop 寄存行李，但被友善拒絕！ 由於我們都是遊客，一般都會想換一換衫／清潔一下才回酒店，加上你不能預計天氣，如果天氣凍／下雨了，跑完步沒有衣服可換是很慘的事！ 所以報名僅記！要bag drop.... 柏林馬拉松的準備及訓練，擁抱烈陽吧！ 柏林馬，對華南地區，香港及台灣人來說，都算是賽季開始的第一場馬拉松大賽，可算是開鑼的大日子  正因為是賽季第一場大賽，我相信各個香港/華南/台灣人在訓練時都會有一個感想，以一個馬拉松的訓練週期，最短3/4個月，覆蓋了5-9月，是整個地區最熱的時候 就是說，如果你要在柏林馬得到好成績，你必須在最熱的時候跟烈陽對抗（不，是擁抱烈陽才對），每次長課的感覺真的很不是味兒，每一次跑心裡都是一句又一句的粗口，心想 “點解我要同陽光玩遊戲”  幸好，今年有幾次長課都是在微雨/大雨下進行，算是跑步中的一點小確幸 同路人有很多，柏林馬，中國/香港跟台灣加起來有過千人參加，大家要努力呀！我們只不過是跑馬拉松，夏天長課也是殺個20/30km 想一想夏天的毅行者們在山上上山落山，動郁都是30km 起跳，跑者們算是相對幸福的了  加緊腳步，去死吧（擁抱/愛上）烈陽！ 說回來整個柏林馬由報名到真正參賽期間，發生了很多事情，甚至中間都...

東京新宿宜必思酒店Ibis Tokyo Shinjuku - 從東京機場到新宿／東馬expo 交通一篇就懂 抽到東京馬拉松已經唔簡單，當然想要有一個舒舒服服又順暢既旅程！酒店選址當然重要 今次來介紹一下筆者東京馬拉松2018 之旅住宿的酒店 - Ibis Tokyo Shinjuku 位處新宿車站及東京馬拉松2018起跑點(東京都庁)附近，地處新宿JR站附近，臨近歌舞技仃，隔壁有便利店大商場，絕對方便！CP值高的日本酒店 我在2018 東京馬拉松其間2月23到2月28日期間都是住在這酒店；它是一所法國Accor 集團旗下的3星級連鎖酒店 集團在全球都有好多酒店(歐洲分怖最廣！)，可惜的是這個集團在日本分店不算多 對常去日本的遊客，可能會比較陌生 酒店在新宿車站附近，大約是3－5分鐘的路程；對於要在東京旅行及在3個副都心(澀谷、新宿和池袋)游玩都十分方便 住在副都心的好處就是交通方便，購物方便，美食多！ 對於第一次到東京游玩，甚至已經經常出入日本的人都是十分便利 從東京主要機場到新宿 Ibis Tokyo Shinjuku 的方法 由於東京有兩個主要機場，分別是 成田機場(NRT) Narita 機場 及 羽田機場(HND) Haneda，而台北／香港出發到東京成田NRT及羽田HND 兩地的航班都有很多，所以要攪清楚呀！ 就交通費用來說，成田NRT機場到市區的費用最高，費時也比較高，最低消費也要60－90分鐘，而羽田HND機場呢，則比較近東京市中心，費用便宜，花的時間也比較低，從羽田機場出發去台場，東京市中心以及橫濱都十分方便，所以筆者到東京都比較喜歡到羽田機場出入 從成田機場(NRT) Narita 機場出發到新宿 N’EX (Narita Express) JR 的高速列車 停靠東京、品川、澀谷、新宿、池袋、橫濱 各站 NEX 詳細資料 http://www.jreast.co.jp/tc/nex/index.html 而從成田機場乘搭NEX到新宿大約需要90分鐘 如果有打算買JR周遊卷的NEX 也包含在內可以免費乘搭 基本上差不多所有包含東京的鐵路卷都包含在內 典型的例子 JR東京廣域周遊券 (3天) （約10,0...